聚乙烯涂塑鋼管延續了鋼管的優點，其機械，對沖擊彎曲等外來影響肯有的承受能力.具有的耐化學腐蝕性能,適用于煤礦井下輸送含硫鈣鎂，以及其他腐蝕介質的流體。該管道可帶法蘭涂裝、三通、彎頭等各種管件均經過內外涂塑處理以整體管路的效果，使用權用壽合可數倍于普通鋼管。基材采用物理深圳特區度處理工藝，前處理達到sa 2.5級標準，合理的工藝及的設備了涂層質量，其附著力明顯高于 標準。內外管面涂層致密，不結垢，磨阻系數和粗糙第數均小于普通鋼管，屬于經濟環保，性價比較高的產品。采用 的熱塑性聚乙烯粉末涂料，其、阻燃成分均勻的分布在管材的表面和內層,符合MT181的規定的要求,適用于礦井下易燃易爆的持定場所。產品可采用接頭、法蘭等連接方式，安裝簡便，性能。
涂塑鋼管的晉級換代：聚乙烯和環氧樹脂具有優良的性，但是各有千秋，聚乙烯歸于熱塑性物質，柔性好，耐磕碰，由于對錯極性分子與鋼管附著力的性差；環氧樹脂歸于極性分子，有基團在溫度下，易與鋼管發作反應，附著力，但是由所以熱固性物質，不耐磕碰。因而兩種材料的組合歸于如今工作佳分配。涂塑鋼管工作由早是表里聚乙烯，由于聚乙烯與鋼管基體附著力欠好，后來發展到表里環氧，但是外環氧層不耐磕碰，后來發展到第三代內環氧外聚乙烯，但是單層聚乙烯直接與鋼管聯絡仍是存在附著力疑問，畢竟晉級到如今的第四代內熱熔環氧外三層結構聚乙烯，簡稱TPEP鋼管。
TPEP是一種結構，是醉新一代應用于長距離輸水管道的方法，與傳統運送管道對比，具有很多優勢特征，管道外為3PE,管道內為熔結環氧粉末，管道內壁的規范達到了。
